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仪表网 行业标准】近日，国家标准计划《4Mbps数字式时分制指令/响应型多路传输数据总线测试方法》编制完成并征求意见，时间截止到2023年6月20日。主要起草单位为北京微电子技术研究所、深圳市丰润达科技有限公司等。
随着我国航天型号任务的飞速发展，各型号任务对1553B总线电路的小型化、轻量化、高速化有明显需求，国内多家军工单位研制了传输速率高于1 Mbps、典型速率为4AMbps的新一代1553B总线接口电路。
4Mbps 1553B总线从工程应用角度来看，多家单位均倾向于采用原有1Mbps 1553B总线架构和物理传输介质，沿用原有的概念、名词术语，但在总线数据传输的许多电特性和时序参数上，又有许多新的变化，所以急需制定相关的测试标准。
总线网络作为航空航天综合电子系统的“神经”和“骨架”，在系统控制和信息传输中有着举足轻重的地位，目前我国在许多卫星及宇航应用系统中，关键数据的传输都是基于速率为1Mbps 的1553B总线，并且从接口电路到板级模块，形成了较为完善、成熟的测试标准和测试方法，也制定了相关的标准和规范，对保证产品质量发挥了重要作用。
随着航空航天
控制系统复杂性的增加，数据传输量越来越大，1M速率已难以满足系统需求，国内有关研究院所在1M-1553总线的基础上，提出了4M-1553总线技术，并进行了相关产品的研发和系统应用。4M-1553总线与1M-1553总线相比，许多关键指标有较大的变化(比如上升/下降时间、过零稳定性等)，其总线功率密度和带载能力的变化，也导致测试方法有新的要求。
编制单位在1M-1553B、4M-1553B总线技术研究基础上，与中国运载火箭技术研究院于2018年成立相关课题组，对4M-1553B总线控制器在型号任务上的实际应用开展可行性研究，完成了相关调研报告和上机可行性分析报告，提出了实际应用中迫切需要解决的一些问题，其中就包括4Mbps1553B测试标准和规范的建立。
本标准适用于多路传输数据总线及其有关的设备。不论这些设备是单独研制的，还是作为武器系统或子系统的一部分而研制的，均应适用。
本标准规定了数字式时分制指令/响应型多路传输数据总线及其接口电子设备的技术要求同时规定了多路传输数据总线的工作原理和总线上的信息流及要采用的电气和功能格式。
多路传输数据总线的基本结构应如图1所示。其基本操作要求是:a.总线系统信息传输的控制权唯一归总线控制器所有;b.总线系统的操作应是指令/响应型的异步操作;c.数据总线上的信息传输应以半双工方式进行;d.数据总线上的信息流应由消息组成;e.总线系统应具有方式控制的能力。
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